Разборка коробки в мотоблоке


Не стоит думать, что ремонт КПП Газель своими руками – это.

Коробка передач - сложный механизм, передает крутящий момент с вала двигателя на ведущие разборка коробки в мотоблоке. От него зависит ваша безопасность и малейшие отклонения в работе КПП сигнализируют о необходимости диагностики.

Бояться сложностей не следует - ведь СТО рядом может не оказаться, а пошаговая инструкция поможет успешно справиться с делом даже автолюбителю-новичку.

Особенности ремонта коробки передач Газель

КПП Газели отличается надежностью и долговечностью.

Но постоянные нагрузки иногда приводят к ее поломке. Ремонт коробки передач Газель потребует от водителя:

  • знания матчасти автомобиля;
  • умения снять КПП, разобрать, а затем собрать и поставить на место;
  • строгого соблюдения техники безопасности;
  • внимания, аккуратности и терпения.

Как устроена коробка передач на Газели

Коробка передач - механическая, пятиступенчатая. Состоит из:

  • двух алюминиевых картеров (соединены 10 болтами);
  • первичного и вторичного валов (соединены с коленвалом и карданом);
  • промежуточного вала с нарезанными зубьями 1-й передачи и заднего хода, напресованным шестереночным блоком и шестеренкой привода спидометра;
  • инерционных синхронизаторов;
  • подпружинных шариков фиксации передач;
  • блокировки включения передач одновременно;
  • демпферного устройства рычага;

Устройство коробки разборка коробки в мотоблоке Газель разборка коробки в мотоблоке вовремя реагировать на первые симптомы, чтобы предотвратить более тяжелые последствия.

Когда необходим ремонт коробки передач

Сигналом для срочного ремонта коробки передач Газели является:

  1. Невозможность переключить передачу или если это удается с трудом.
  2. При попытке включить передачу при езде, раздается громкий треск.
  3. Самостоятельное включение передачи (грозит опасностью ДТП).
  4. Любой посторонний шум, хруст, постукивание в КПП.
  5. Плановую диагностику КПП у Газели нужно проводить каждые 300 000 км пробега.

Основные неисправности коробки передач на автомобилях ГАЗ 3307

Многолетняя эксплуатация автомобилей Газель позволила составить перечень разборка коробки в мотоблоке неисправностей коробки передач Газель их возможных причин:

  • Причиной гудящего шума при работе - разрушение изношенных деталей или ослабление крепящих болтов;
  • Хруст в КПП - разрушение подшипников;
  • Треск при переключении - износились кольца синхронизатора;
  • Переключение с трудом скоростей - заедание в приводе КПП, износ шестренок, заусеницы и др.

    (нужно разбирать и смотреть);

  • Самовыключение скоростей - перекос зубьев шестеренок, износ штоков и вилок, ослабление креплений КПП и ведомого вала;
  • Маслопотеря - трещина в картерах, ослабление крепежа, износ прокладки, сальника и др.

Как отремонтировать КПП Газель

Поломка найдена, причины выяснены - остается приступить к ремонту. Для этого необходимо снять и разобрать КПП.

Необходимый инструмент для снятия и разборки коробки

Для ремонта понадобятся смотровая яма или эстакада, а также инструменты:

  • набор ключей (на 10, 12, 13, 14, 17, 19); разборка коробки в мотоблоке
  • набор отвёрток;
  • бородок;
  • деревянные бруски;
  • пассатижи (плоскогубцы);
  • монтировка;
  • съемники;
  • молоток;
  • надфиль, наждачная бумага;
  • латунная подкладка разборка коробки в мотоблоке медный молоток;
  • оправка для старых сальников.

  • ёмкость для слива масла;
  • ветошь;
  • ШРУС-4, трансмиссионное масло, паста ГОИ.

Пошаговая инструкция как снять коробку разборка коробки в мотоблоке ремонте КПП Газели своими руками прежде всего нужно загнать авто на эстакаду или смотровую яму. После этого приступить к снятию коробки:

1 шаг - освободить картер от масла;

2 шаг - снять кардан:

  • при разборка коробки в мотоблоке надфиля пометить взаиморасположение карданного шарнира и удлинителя КПП, а также фланцев кардана и заднего моста;
  • при помощи ключей на 12 и 13 снять крепеж промежуточной опоры;
  • при помощи ключей на 14 и 17 снять крепеж кардана к фланцу ведущей шестеренки главной передачи;
  • вынуть хвостовик из КПП (сдвинув назад вытащить);
  • ветошью заткнуть образовавшееся отверстие.

3 шаг - достать рычаг:
  • изнутри кабины снять чехол и верхнюю часть рычага;
  • разжать распорную втулку, снять резиновую подушку и запорную втулку;
  • снять уплотнитель пола и защитный чехол, вывернуть колпак и вынуть рычаг.

    разборка коробки в мотоблоке

4 шаг - отключить от КПП спидометр и выключатель света заднего хода.

5 шаг - снять КПП:

  • отвернуть крепеж приемных труб и кронштейна к КПП (ключи 12 и 14);
  • отсоединить КПП от картера сцепления (4 гайки);
  • защитить деревянным бруском головку блока;
  • снять поперечину крепления КПП и покачивая, подавая назад саму коробку.

Разборка и сборка КПП Газель

Устранение неполадок требует совершить переборку коробки передач Газель.

Разборку КПП нужно совершать поэтапно:

  1. Снять крышку подшипника, поменять манжету (ключ 12, отвертка, оправка).
  2. Вынуть крепеж втулки оси заднего хода (ключ 13).
  3. Снять стопорное кольцо подшипника первичного вала (тонкая отвертка).
  4. Снять сапун.
  5. Разсоединить картеры (ключ на 12, молоток и оправка из латуни).
  6. Включить передачу заднего хода (поворачивая первичный вал).
  7. Снять крепление вилок передач (ключ 10).
  8. Снять корпуса рычага и пластину с прокладкой (ключ 12).
  9. Вынуть пружины и шарики (по 3 штуки) фиксаторов разборка коробки в мотоблоке отвертка).
  10. Вынуть штоки по порядку - 1, 2, 5, заднего хода, 3 и 4 передач и штифт блокиратора.
  11. Ключом 13 разборка коробки в мотоблоке крепление оси шестерни заднего хода и снять стопорное кольцо заднего подшипника вторичного вала.
  12. Вынуть валы (используя молоток из меди) и разобрать.

    При разборке детали аккуратно раскладывать по разборка коробки в мотоблоке, помечать их взаимное расположение.

Сборка коробки передач Газель после ремонта проводится в обратном порядке.

Валы следует устанавливаются одновременно (связать шпагатом). Перед сборкой следует внимательно осмотреть картер (на трещины, зазубрины, забои). Все детали вымыть (в керосине, дизтопливе), осмотреть (подшипники, валы, прокладки, зубья шестеренок и др.). Любые следы коррозии, разборка коробки в мотоблоке зашлифовать. Все сломанные или подозрительные детали заменить на новые, смазать трансмиссионным маслом, ШРУС-4 (манжеты, шлицы и др.).крепежи картера обработать герметиком.

Замену подшипников КПП Газели своими руками следует проводить через каждые 100 000 км пробега.

Установка коробки передач Разборка коробки в мотоблоке коробка передач в обратном порядке. Шлицы необходимо смазать ШРУС-4. Далее ставится кардан (надо следить, чтобы метки совпадали).

После установки КПП разборка коробки в мотоблоке 1,2 л. масла в картер (до заливного отверстия). Как вы убедились, работа по ремонту КПП большая и подготовка к ней должна быть серьезной.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?

Важно!Не следует заниматься ремонтом КПП в одиночку - нужен напарник.

Интересно!Пробка с магнитом слива масла в картере задерживает металлические фрагменты.

Важно!Причинами некоторых неисправностей (шума, затрудненного переключения, самовыключения передач и др.) могут быть проблемы сцепления (неправильная регулировка, преждевременное отпущение педали и др.)

Интересный факт!Название пасты ГОИ - абривеатура от Государственного оптического института (еще СССР) - изобретена еще в 1931-1933 годах.

Важно!ВесКПП составляет 32 кг - будьте осторожны и постарайтесь не упустить!

Источник: https://auto.today/bok/5804-osobennosti-remonta-korobki-peredach-gazel.html



Copyright © 2018