Samand 1.6 иногда горит чек p1340


Peugeot Partner Tepee Rifter New Berlingo Club / Ситроен Берлинго Пежо Партнер Типи Рифтер Клуб > Технические форумы > Двигатель и его системы > Троит TU5JP4B 90 л.с


PDA

Просмотр полной версии : Троит TU5JP4B 90 л.с



Всех с наступающим новым годом!Ситуация такая недавно затроил двигатель поменял свечи всё нормально.через 2а часа samand 1.6 иногда горит чек p1340 такая ситуация грешил на резинки на модуле тож поменял и опять новые свечи.опять samand 1.6 иногда горит чек p1340 3и часа работы исутуация повторяеться троит обороты прыгают через некоторое время выскакивает чек.ездил на диагностику показывает пропуски зажигания 1й 2й 3й цилиндр.опять замена свечей и ситуация повторяеться.Парни может кто сталкивался с такой проблемой подскажите где искать?может датчик какой глючит?

но при замене свечей всё встаёт на свои места не на долго(


Катушки,они родимые.


ipoponov

29.12.2013, 11:13

В вашем случае скорей всего замена модуля зажигания.


Moses, Так если катушка то разве она может работать потом перестать?

и по чему замена свечей проблему решает на пару часов?


Пробой,неустойчивый контакт,пошевелишь-контакт есть,потом опять пропадет.


катушечка, у меня было не так печально. при резком ускорении троит и хлопки в глушак. если плавно то вроде samand 1.6 иногда горит чек p1340.

ездил так пока шла катушка. Иногда при резком старте посещал джеки с пропусками в первом цилиндре, на холостом двигатель плавал и немного почихивал.
Всех с наступающим новым годом!Ситуация такая недавно затроил двигатель поменял свечи всё нормально.через 2а часа опять такая ситуация грешил на резинки на модуле тож поменял и опять новые свечи.опять 2а 3и часа работы исутуация повторяеться троит обороты прыгают через некоторое время выскакивает чек.ездил на диагностику показывает пропуски зажигания 1й 2й 3й цилиндр.опять замена свечей и ситуация повторяеться.Парни может кто сталкивался с такой проблемой подскажите где искать?может датчик какой глючит?

но при замене свечей всё встаёт на свои места не на долго(


b0rs, Спасибо) попробую поменять только щас Новый год долго придётся ждать)а кататься нужно по работе
Moses, Спасибо)Всех ещё раз с наступающим Новым годом!


Катушка,походу.

И именно на горячем движке начинает пропускать и загорается чек.


я сделал проще, скинул катушку у жены с ситроена и все стало ясно!

Samand 1.6 иногда горит чек p1340 как возможность появится старую ковырять и выплавлять из нее изолятор, может запаска будет!


vugluskr

25.09.2014, 15:53

Посетила такая проблема и меня.
Затроил двс на холодную, ошибка P1336 (Неисправность: пропуски сгорания на неопределенных цилиндрах) и P1337 (Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1).
Первым делом заменил все свечи, проблема осталась.
Заказал блок катушек, шел три дня, все три дня проблема стабильно возникала с утра, потом я стирал ошибку и ездил весь день без проблем, на утро все повторялось.
Пришел блок и все пропало и два дня - ничего.
На третий с утра выскочили опять те же самые - заменил блок катушек.

samand 1.6 иногда горит чек p1340

Бинго, утром ошибки снова на месте!!! Так пока и езжу, утром выскочили - стер- поездил- утром снова. Напрягает таскать с собой ноут))) Купить планшет - не предлагать!!!
А если серьезно, куда копать парни???


Shaman180

25.09.2014, 16:33

vugluskr, посвятите как диагностируете с ноутом?

спец кабель или по блютузу от сканера?
по поводу проблемы. рабочий пыж TU5JP4B 90 л.с . с новья первую зиму постоянно горел чек в холодную погоду потом пропадал. пару раз гоняли по гарантии -хватало на пару дней(уж не знаю что они там делали свечи меняли или катушки).

если в мороз поставить на ночь в тёплый бокс то ошибки.
в крайнюю зиму ни разу не выскочил(как ни странно). лечилось всё прогревом и последующим перезапуском.

троить samand 1.6 иногда горит чек p1340 но чек убирался после нескольких заводок


Fatal fan

25.09.2014, 16:53

Стандартная проблема этого движка, на форуме очень много инфы на эту тему, основная причина - плохое топливо.

Я избавился от проблемы на 99.9% сменой топлива на АИ-95 от Shell, за последние 1.5 года чек загорался прошлой зимой 1 или 2 samand 1.6 иногда горит чек p1340. До этого в основном ездил на АИ-92 от Роснефти (замучался, через день движок троил), потом перешел на АИ-95 от Лукойла - количество удачных стартов на холодную выросло до 95%, но лучший результат, как уже говорил, на топливе от Shell.

Ни в коем случае не рекламирую их, вполне может быть, что у других компаний, которыми я пользовался меньше, топливо лучше, но сравнить при столь низкой вероятности возникновения проблемы достаточно сложно


Проверти бортовое напряжение с утра в момент заводки авто. Если напряжение падает до 7-8 вольт. Аккум. на зарядку или менять (датчики теряются)


vugluskr

25.09.2014, 18:03

vugluskr, посвятите как диагностируете с ноутом?

спец кабель или по блютузу от сканера?

У меня есть и ELM327 блутуз, но он видит только двс и его датчики. Есть и лексия, та видит полностью авто.

Fatal fan, в моем случае, это последнее о чем я буду думать, так езжу на газу от "Новатэк".

skvo569, вот это надо будет проверить.


А если серьезно, куда копать парни???
Cвечи.У меня когда свечи (оригинал) подходят к пробегу 15-20000 постоянно такая свистопляска.


.


Cвечи.Ну да, конечно же свечи!

Затроил двс на холодную, ошибка P1336 (Неисправность: пропуски сгорания на неопределенных цилиндрах) и P1337 (Неисправность: пропуски сгорания на цилиндре № 1).
Первым делом заменил все свечи, проблема осталась.
Если не секрет, ребята, где вы берёте такие расшифровки кодов самодиагностики?
Множественные пропуски воспламенения - P0300,
то же самое, но по цилиндру "x" - P030x.

Начните с правильной samand 1.6 иногда горит чек p1340 кодов.

А там и копать сами начнёте в нужном направлении.


В вгусте утром затроил двс. Доехал с дачи до работы 35 км. После работы похал в сервис Пежо. По дороге в samand 1.6 иногда горит чек p1340 троение прекратилось.Диагностика:пропуски зажигания в 1 цилиндре.Пробег 66 500 км.На 50 т.км поменял свечи(на IKH 20 Denso иридиевые).При осмотре свечи в прекрасном состоянии.Как возможная причина троения-закоксованность форсунки.
Рекомедовали:поменять марку бензина с 95-го на 92-ой,при заправке залить в бак Любризол(очиститель системы от PSA).Поменял,залил,прошел около 2 500 км.

Пока проблем нет.


vugluskr

26.09.2014, 12:01

ABTOgen, прежде, чем какашками кидаться, стоило бы подумать.
Ошибки показывает лексия через ПежоСервисБокс их же показывает программа ScanMaster-ELM, а также советую ознакомиться http://psa-club.ru/diagnostika/tu5jp4-proverka-katushki-zazhiganiya.htmlтак что Ваш сарказм не уместен, с уважением.
А те коды, которые привели Вы, считаются универсальными. Но не факт, что мозги пыжа должны выдавать их.

А теперь к проблеме, вчера поменял местами свечи 1-го и 2-го цилиндров = утром джеки чан не посетил, посмотрим, что будет.


Посмотрите (датчик положения коленчатого вала) при его неправильной работе именно такие симптомы ( пропуски сгорания на неопределенных цилиндрах).

http://www.dadi-forum.ru/files/trouble_code_P1336.pdf


Зазор в свечах 0.9мм.http://peugeot-club.net/index.php/Материалы/Обзоры/tu5jp4-nfu.html


ABTOgen, прежде, чем какашками кидаться, стоило бы подумать.
Ошибки показывает лексия через ПежоСервисБокс их же показывает программа ScanMaster-ELM, а также советую ознакомиться http://psa-club.ru/diagnostika/tu5jp4-proverka-katushki-zazhiganiya.htmlтак что Ваш сарказм не уместен, с уважением.Я к тому же и написал.

Думать бы. Ошибки по пропускам - P030x, по всему всё остальному надо думать, а не только смотреть на код ошибки в сканере. У Вас же ЛЕКСИЯ - надо учиться ею пользоваться. И учиться диагностировать. Никакой сканер-тестер вам не выдаст вердикт "неисправна катушка". Ошибки по пропускам воспламенения являются самыми трудоёмко устанавливаемыми по причинам их происхождения. Можно пол двигателя по з/ч поменять и продолжать иметь коды по пропускам.
Ваш подход совсем алогичный и неправильный.

Замена катушки/модуля зажигания предусматривается в случаях наличия межвиткового замыкания, обрывов обмоток, пробоев на "разные места", т.е.

в тех случаях, когда достоверно установлена неисправность катушки/модуля samand 1.6 иногда горит чек p1340 В данном случае начинать следует с установления и анализа действительной неравномерности вращения коленвала и эффективности работы цилиндров на разных режимах работы двигателя.


vugluskr

30.09.2014, 14:34

А samand 1.6 иногда горит чек p1340 к проблеме, вчера поменял местами свечи 1-го и 2-го цилиндров = утром джеки чан не посетил, samand 1.6 иногда горит чек p1340, что будет.

Что-то странное, с тех пор ошибки нет, "троения" не замечал.


Что-то странное, с тех пор ошибки нет, "троения" не замечал.
Аналогичная проблема, троит двс как на газе так и на бензине.

Ошибки выдает p1336. P1340. P0202. Менял свечи и катушку. Машина 2013г и 30ткм samand 1.6 иногда горит чек p1340. Неужели форсунки менять?


Для начала отработайте P0202. Обрыв цепи форсунки второго цилиндра. Смотреть наличие сигнала на форсунке, проводку, форсунку и, напоследок ЭБУ.

Нумерация цилиндров от КП.


pasha200872

07.10.2014, 23:21

Доброго времени суток!!!
Типи 1,6 бензин 90 л.с. 10 г.в.
на холостых оборотах на холодную троит. при прогретом двигателе троит уже незначительно. Свечи поменены. Проблема осталась. При замене ГРМ при неподключенном ГУР обороты держит идеально. Что может быть? Смотреть систему ГУР?


Смотрите похожие по названиям темы. Там про много всего.


И вообще желательно бы снести эту тему,так как есть практически с аналогичным названием.


Stasische

08.10.2014, 22:35

так как есть практически с аналогичным названием.
.http://www.tepee-club.ru/threads/3914-%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82-TU5JP4B-90-%D0%BB.%D1%81.

samand 1.6 иногда горит чек p1340

:declare:


перенес


pasha200872

08.10.2014, 22:52

Спасибо за ссылку


Доброго времени суток!!!
Типи 1,6 бензин 90 л.с. 10 г.в.
на холостых оборотах на холодную троит. при прогретом двигателе троит уже незначительно. Свечи поменены. Проблема осталась. При замене ГРМ при неподключенном ГУР обороты держит идеально. Что может быть? Смотреть систему ГУР?

А чек выдаёт?
У меня тоже троит на холодную, вылетает чек с ошибкой P1336, прогреется чутка и после перехода на газ работает хорошо, снимаю чек и хорошо работает, но когда переключаюсь на бензин может чек вылетит и дёргать двигатель.Меняли 20ткм назад патрубки ГУР, труба трещину дала и упало давление и вытекла жидкость.
Хочу газовые мозги из электрической цепи убрать, посмотрю как вести будет машина.


pasha200872

10.10.2014, 01:10

нет, не выдаёт


vugluskr

10.10.2014, 12:11

Моя проблема разрешилась, причем ощущал я себя при этом "чайником".
Поехал я к тестю в гости на выходных на Ставрополье, туда обратно 1000 км с небольшим.

Туда доехал норм, а вот обратно с приключениями.
Стал вылетать "чек" при езде именно на газу и при движении в городе, те 1-я 3-я передачи, samand 1.6 иногда горит чек p1340.

но при работе на бензине все в порядке.
Так и вернулся, по трассе на газу ехал, в населенных пунктах - бензин.
По совету парней поехал к газовщику в Волжском.
Заехал в бокс, только капот открыл, он сразу сказал, глуши ДВС, все понятно. Оказывается, раз в 30000 км пробега надо газовую рампу ревизировать, а у меня она отходила 40000 и громыхала samand 1.6 иногда горит чек p1340 внутренностями и тупо переливала газом.
Ноладно, я не слышал, как оно бывает (у меня до этого все машины с ГБО карбюраторные были), перед поездкой заезжал к упырям, которые ставили ГБО - все ок, был их ответ.

Ищи, в мозгах, клапанах или электрике.


sergtavr

10.10.2014, 19:24

подскажите, где находится номер двигателя на TU5JP4B 90 л.с


Под масленым фильтром


sergtavr

12.10.2014, 11:33

Под масленым фильтром
понял, спасибо буду искать


Случилась проблема в 1000 км от дома, при резком нажатии на акселератор начиналось жуткое троение иногда чек с постоянным троением, кое как добрался до ближайшего крупного города.

Поспрашивал где есть хоть какойто разбор. Алилуя, нашел разбор, катушки от пежо и ситроена samand 1.6 иногда горит чек p1340 наличии не оказалось, стал искать по разъему. Снова алилуя, подошла катушка от мерседеса вроде а класса, подискали подходящие провода и снова алилуя, сволоч завелась без проблем. Доехал до дома! Единственное что смущало это ошибка по меткам зажигания после каждого второго запуска двигателя после сброса ошибки. Чуть попозже соберу всю конструкцию назад и сделаю фото.

Т.к. новую катушку уже поставил. Кстати хочу оставить негативный отзыв про производителя huco. Стоковая катушка отходила 110000, а эта всего 40.

У меня даже на жиге таких скоропостижниых кочин неслучалось! Фото выложу попозже, катушка по поиску ставится такаяже на ситроен пикассо ксара, пежо вроде 106, фиат какойто.

Номер также выложу. Ксати реальная дешевая рабочая альтернатива т.к. родная катушка стоит в 5 раз дороже.

Цена вопроса: 1 000 рублей


Всем доброго времени суток.

Началась такая же проблема. инжектор чистили, свечи меняли, вчера поменял катушку зажигания,с утра та же беда.Сегодня опять поеду в сервис samand 1.6 иногда горит чек p1340. надеюсь добить это. Всем удачи


Здравствуйте,всем. Катушка непричём, пропуски зажигания -2,4 цилиндры, однозначного ответа нет.,надо машину оставить на ночь, чтобы с утра на холодную samand 1.6 иногда горит чек p1340 проверить, пока нет такой возможности. Пока завожу с поддр.ой,мне перезапуск не помогает,пару минут держу 1.5-2 тысячи оборотов дальше нормально.Правда,бензином сильно пахнет,стоит упустить, двигатель на несколько секунд захлёбывается и всё-ЧЕК!!


Не знаю, поможет или нет, попробуй передерни разъем датчика МАР ( желательно обработать его очистителем контактов), у меня с ним были проблемы, симптомы конечно были другие, но теоретически возможно, т.к.

он участвует в смесеобразовании. В этом датчике два датчика-датчик температуры и датчик атмосферного давления.


Здравствуйте, товарищи!

1-й вопрос где разъём МАР? И 2-й ,а есть ли срок службы у дросселя ?? Стало гораздо теплее,думал проблемы с чеком закончились. нифига.,а samand 1.6 иногда горит чек p1340 заслонки, мне показалось,есть выработка на зеркальной поверхности?? Может в этом косяк?


1445913, Разъём и датчик на впуск. коллекторе; остальное смотреть надо .


Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2018 vBulletin Solutions, Inc.

All rights reserved. Перевод: zCarot

Источник: http://www.tepee-club.ru/archive/index.php/t-3914.html



Copyright © 2018